G244國道喜神壩段,蜿蜒于巴山深處。這條路是無數游子穿越風雪、回家團圓的必經之途。然而,長達兩個月的冰期,讓歸途充滿挑戰。為保障在外游子回家之路的通暢,有一群人——交警、養路工、鄉鎮干部、普通村民——并肩而立,在這條風雪國道上,結成了一個堅實的“守護者聯盟”。
冰路上“凍紅的手”與“踏實的心”
隆冬時節,天寒地凍。從警雖才兩年,但市公安局交管支隊二大隊民警王琪斌,卻已是這段險路上的“老面孔”。剛到執勤崗位,他便發現一輛轎車的防滑鏈松松垮垮。“師傅,這樣上山太危險!”沒有多余的話,他與同事俯身蹲下,在冰雪地里開始緊固鏈條。十分鐘后,防滑鏈安裝牢固。司機周麗文連連道謝:“這下心里踏實了,多虧了你們!”王琪斌搓了搓凍得通紅的雙手,目光又投向下一輛駛來的車輛。
短短半小時,王琪斌和同事已檢查三輛車,幫助其中兩輛加固防滑鏈,勸返了一輛準備不足的車輛。他那雙凍紅的手,成為平安最直白的注腳。
“我們建立了‘氣象—交警—公路’三聯動的防護機制。”市公安局交管支隊二大隊副大隊長朱波介紹,一旦接到惡劣天氣預警,交警便會迅速啟動交通引導與車輛勸返工作,公路部門的除雪除冰作業也會隨即跟上,實現管控與清障的無縫銜接。此外,他們還與四川省巴中市公安局文旅分局交警大隊、特別是光霧山中隊建立了跨省協同機制,共同守護這條跨省通道的安全暢通。
機械與人力共筑“不凍”通道
雪情即命令。一旦出現積雪,公路部門會立即根據預案啟動響應機制。噴灑融雪劑的車輛將上路作業,防止路面結冰。
然而,機械并非萬能。在護欄邊緣、橋頭接縫、急彎內側等機械難以觸及的“死角”,冰雪依然構成隱患。這時,人工清理便成為關鍵。四名身著橙色養護服的工人,手持雪鏟與鐵鎬,俯身于寒風中,一點點鏟除、敲碎、清運頑固冰層。他們動作嫻熟,配合默契,呼出的白氣在冷空氣中氤氳成團。盡管寒風凜冽,他們的額角卻隱約可見汗跡。
“我們已進入全面備戰狀態。”市公路局南鄭公路段副段長汪濤表示,他們的策略是“預警前置,精準發力”。在橋梁、陡坡等易結冰節點,已提前儲備足量融雪劑與防滑料;機械與人員24小時待命;對重點路段實施高頻次巡查,確保冰雪隱患“30分鐘內到場處置”。這種人機協同、覆蓋全域的作業模式,構成冰雪路面上最可靠的“安全盾牌”。
干群同心,溫暖延伸至“最后一公里”
守護的力量,不止于國道主線。屬地紅廟鎮主動作為,將保障網絡延伸至鄉村等道路“末梢”。該鎮副鎮長周超介紹,入冬以來,鎮上組建起由鎮機關干部、村干部和黨員群眾組成的志愿服務隊與應急突擊隊,他們就像隨叫隨到的“自家人”,哪里路不好走、誰家需要幫忙,他們就趕到哪里。
“我們形成了‘路上機械清主干、村里干群保支線’的協作格局。”周超說。鎮上構建起“線上+線下”的立體信息網絡:通過微信公眾號、村民微信群實時發布路況與預警,一條條信息如同無形的紐帶,將關懷傳遞到每個指尖;線下,在村口、要道設置的勸導站里,戴著紅袖章的工作人員冒著寒風,面對面地對過往村民進行安全提醒:“慢點開,路滑!”“騎車把帽子戴好!”這些樸素的話語,讓人踏實又溫暖。
風雪依舊,但交警、公路人、鄉鎮干部和普通群眾的共同接力守護,匯成了嚴寒中最踏實的安全感。這個堅實的“聯盟”,守護著一條條歸家的路,讓所有穿越風雪的旅程,最終都能安然抵達那個團圓的家。