當無人機在獲批的臨時空域圓滿完成場景應用巡檢測試之際,漢中正通過一場影響深遠的“低空革命”,全力開拓低空經濟的新藍海。
近日,中科星圖股份有限公司以約2.995億元成功中標“漢中市低空經濟數字化基礎設施及配套場景建設項目”。一個由政府搭臺、漢中國企引領、市場協(xié)同、政產學研深度融合的低空經濟發(fā)展模式逐漸清晰。這一模式不僅在本土落地結果,更具備了向外輻射輸出的潛力。
政企共建筑牢“飛起來”的基座
發(fā)展低空經濟,安全與秩序是前提,必須依靠政府進行頂層設計與資源整合。項目業(yè)主漢中漢翔低空經濟運營管理有限公司作為市屬國企,肩負起引領重任。市政府成立低空空域協(xié)調管理工作專班,錨定建設“西漢蓉”航空產業(yè)帶重要節(jié)點城市的目標,將低空經濟納入戰(zhàn)略性新興產業(yè)規(guī)劃。
政策精準發(fā)力持續(xù)不斷,市發(fā)改委、國資委、人社局、科技局等多部門聯動,提供從政策到資金的全方位支持。“這讓我們留住了不少關鍵人才。”漢翔公司負責人尚海表示,“公司從技術研發(fā)、數據管理、飛手培養(yǎng)及編程人員,都實現了自有化。”
而中標企業(yè)中科星圖,背靠國家空天信息研究院,憑借“線下簽約近20城、線上服務60余城”的市場布局與技術積淀,與我市形成了“政府搭臺、國企引領、市場協(xié)同”的創(chuàng)新合作模式。由國企主導組建甲方控股的獨立法人項目公司,有效融合了公益合規(guī)底線與市場化運作活力,破解行業(yè)“重建設、輕運營”難題,確保了項目從資金籌措、建設到長期運維的全流程高效推進。
優(yōu)勢賦能鍛造“飛得好”的引擎
發(fā)展低空經濟,我市有何優(yōu)勢?裝備制造基礎扎實,城固縣側重產業(yè)端、企業(yè)聚焦平臺應用。漢翔搭建的低空飛行服務平臺集成106個大算法、280個子算法,采用實時算力支撐,可服務35個政府部門,在公安執(zhí)法、環(huán)保、水利、應急等場景中實現AI精準識別,讓數字技術深度融入新質生產力發(fā)展。
地形地貌造就多元場景優(yōu)勢。作為盆地城市,漢中山水交織、地形復雜,對低空飛行條件要求更高,反而成為理想的“天然試驗場”。去年,我市主動邀請高校聯合成立低空技術實驗室,在秦嶺隧道群開展無人機隧道巡檢技術實戰(zhàn)測試。這項原僅測試過幾百米隧道的技術,在漢中得到充分驗證,未來知識產權與專利將落地漢中,并可向云貴川等隧道密集地區(qū)輸出。通過商業(yè)化運作模式,統(tǒng)籌整合區(qū)域資源、優(yōu)化配置行業(yè)要素,能將項目成本從兩千萬元降至二三百萬元,避免重復建設浪費。
場景驅動見證“飛經濟”的價值
理論優(yōu)勢需通過實際應用檢驗。我市低空經濟的應用圖景,正加速在多領域落地。
在政務巡檢領域,勉縣長林供水30公里管網借助無人機搭載專屬算法,依據顏色差異和紅外熱成像數據,精準定位漏點。自去年投入使用以來,相較于傳統(tǒng)巡檢方式,巡檢效率大幅提升,同時有效節(jié)約了人力與能耗成本。褒河庫區(qū)的巡檢工作由無人機負責,此舉既有利于保護飲用水源地,又能高效履行泄洪與灌溉的監(jiān)測職能。
在公安執(zhí)法和應急救援領域,漢翔公司加強與森林草原消防、警用無人機實訓、應急保障等合作,去年10月已完成首批警訓人員的實戰(zhàn)化培訓;在國道干線橋梁道路巡檢中,無人機實現毫米級裂縫識別;續(xù)航8小時的大型油電混合無人機搭載三網合一通訊基站,可在地質災害現場快速恢復方圓10公里信號。
產業(yè)鏈建設持續(xù)加碼。為守護漢中水源地生態(tài),漢翔公司選用無公害滅火阻燃劑,計劃將組裝線引入漢中形成產業(yè)閉環(huán);漢翔公司無人機編隊跨區(qū)域表演赴浙江、廣東、安徽、山東、山西、上海、深圳等7省18市開展商業(yè)演出37場次,累計吸引觀眾超百萬人次,以科技與藝術融合的空中畫卷展現漢中智造魅力的同時,無人機表演機組裝線即將落地,實現常態(tài)化展演,帶動文旅發(fā)展與本地稅收、就業(yè);漢翔公司與深圳聯合飛機科技有限公司達成戰(zhàn)略合作,共建漢中市無人直升機培訓基地,建成后將引進先進無人直升機機型;開展駕駛員培訓、運維技術教學及應急救援演練,預計每年培養(yǎng)專業(yè)人才超500人。漢翔作為鏈主企業(yè),還與高校合作提供技術支撐,推動形成“裝備制造—場景應用—運維服務”的完整產業(yè)鏈。
研學聚力構建“飛出未來”的人才支撐
創(chuàng)新驅動,人才為要。
我市將“學”與“研”深度融入低空經濟發(fā)展,構建起“政產學研用”一體化人才培養(yǎng)與技術轉化體系。
漢翔科創(chuàng)中心依托國資平臺優(yōu)勢,打造超3000平方米科技教育場地,開設無人機競技、AI人工智能等分層課程,已吸引240名學生參與研學。通過“科技第二學堂”模式,讓青少年在組裝飛機、試飛實踐中活用物理、化學、地理知識,目前正申報省級科普研學基地。
科研合作方面,已與西安理工大學、陜航院等多所高校及科研機構共建實驗室,加速技術成果轉化落地。“火種計劃”低空小組構建了“理論教學+實操訓練+項目實踐”三位一體培養(yǎng)方案,累計培育低空經濟領域專業(yè)人才數百名。成員平均年齡30歲,青年干部團隊在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中斬獲一等獎。漢翔公司匯聚本地與外地人才,組建專業(yè)飛手、數據管理、編程人員隊伍,為產業(yè)發(fā)展注入持續(xù)智力支撐。
當前,“漢中模式”已撬動低空經濟新藍海,正積極籌劃向外推廣。據悉,目前河南三門峽,甘肅慶陽、隴南,西安鄠邑等多地相關部門已赴漢中開展考察工作。我市計劃將這一成熟模式進行系統(tǒng)性輸出,應用于甘肅、寧夏、河南等省份和自治區(qū),并為當地培養(yǎng)專業(yè)運營團隊。